2005年11月〜2011年1月 最後のボンネット型使用列車 急行「能登」

 急行「能登」の文字を時刻表のうえで目にするようになったのは、急行「北陸」のうち季節列車1往復が特急化され、残された1往復が改称されてからでした。その編成は全体の半分が寝台車で組成され、10系寝台を連ねた姿は往年の夜行急行を彷彿することが出来ました。 その後、「越前」のスジで信越本線経由となった際に14系化されるなど幾多の変遷を経て、489系特急型電車を使用した急行列車として、編成の両端には151系「こだま」以来の伝統のボンネット型制御車が飾りました。
 こうして永らく運転されましたが、遂に2010(平成22)年3月改正で臨時列車へ格下げされ、同時にボンネット型489系から485系へと使用車種を変更。その2年後には臨時列車としての設定も途絶え、事実上の廃止となっています。 ここでは、在りし日の「能登」と間合い運用されてた「ホームライナー」等の姿を時系列に紹介します。
(使用機種:CANON EOS20D、同 60D、執筆 平成27年10月16日)

《 2005(平成17)年11月 》


わざわざ北陸経由で房総へ行った時のコマ(再掲)
/2005.11.11 クハ489-5 金サワ 北陸本線金沢駅

《 2006(平成18)年3月 》


東北帰りに「日本海」から降りた後のコマ(再掲)
/2006.03.11 クハ489-503 金サワ 北陸本線富山駅

《 2008(平成20)年2月 》


間合い運用で乗れた人が羨ましい
/2008.02.22 クハ489-3 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

ヘッドライトカバーのないクハです
/2008.02.22 クハ489-3 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

こっちにはヘッドライトカバーが付いてたんですね
/2008.02.22 クハ489-503 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

隣に常磐線が入ってきたんで出発番線に移動です
/2008.02.22 クハ489-503 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

《 2008(平成20)年8月 》


まさか駅でマークを外すとは思ってもみませんでした(笑)
/2008.08.29 クハ489-505 金サワ 東北本線上野駅

マークも本来のものに戻り準備完了です
/2008.08.29 クハ489-505 金サワ 東北本線上野駅

ボンネット型は優雅ですなぁ〜
/2008.08.29 クハ489-505 金サワ 東北本線上野駅

改札をくぐり乗車前にパチリ
/2008.08.29 クハ489-505 金サワ 東北本線上野駅

時間の余裕があったので反対側も収めてます
/2008.08.29 クハ489-5 金サワ 東北本線上野駅

次に運用に入ってたのはトップナンバーでした
/2008.08.31 クハ489-1 金サワ 北陸本線金沢駅

当然、反対側も撮ってます
/2008.08.31 クハ489-501 金サワ 北陸本線金沢駅

《 2008(平成20)年9月 》


この日はセカンドナンバー編成
/2008.09.17 クハ489-2 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

翌日はトップナンバー編成
/2008.09.18 クハ489-501 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

先頭車を形式写真っぽく・・・
/2008.09.18 クハ489-501 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

階段を昇り降りして正面近くから撮影
/2008.09.18 クハ489-501 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

更に先頭車まで歩いて綺麗に撮影
/2008.09.18 クハ489-1 金サワ 3973M ホームライナー鴻巣3号 東北本線上野駅

《 2009(平成20)年3月 》


駅端で待ってると「北越」とほぼ並行して入ってきました
/2009.03.29 クハ489-505 金サワ 北陸本線金沢駅

エエ歳こいて妙に興奮してまいました(笑)
/2009.03.29 クハ489-505 金サワ 北陸本線金沢駅

人影も少なく落ち着いて撮影♪
/2009.03.29 クハ489-5 金サワ 北陸本線金沢駅

ホームを渡って余裕の撮影です
/2009.03.29 クハ489-5 金サワ 北陸本線金沢駅

「北越」編成が短いので並びは実現しません・・・
/2009.03.29 (左)クハ489-5 金サワ 601M 能登 (右)クハ481-352 新ニイ 1051M 北越1号 北陸本線金沢駅

「北越」出発後に編成全体を収めて終わり
/2009.03.29 クハ489-5 金サワ 北陸本線金沢駅

北陸本線を大阪方面へ進んでいくと思い掛けないご褒美がっ!
/2009.03.29 クハ489-503 金サワ 北陸本線敦賀駅

光線具合も良く居合わせた皆さんは一様に喜んでました
/2009.03.29 クハ489-503 金サワ 北陸本線敦賀駅

それでは順に形式写真を
/2009.03.29 モハ488-207 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 モハ489-22 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 サロ489-27 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 モハ489-21 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 モハ489-21 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 モハ488-2 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 モハ489-2 金サワ 北陸本線敦賀駅

2009.03.29 クハ489-3 金サワ 北陸本線敦賀駅

残念ながらホーム構造の関係で一両撮れませんでした
/2009.03.29 クハ489-3 金サワ 北陸本線敦賀駅

検査出場から間なしなのかピッカピカの塗装でしたね
/2009.03.29 クハ489-503 金サワ 北陸本線敦賀駅


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