静岡県の浜松を走る遠州鉄道はオリジナルの車両を投入。 （新浜松にて）
▼所蔵品解説
従来は、都会の中古車両や老朽化した車両が活躍することが多かったローカル線や、地方都市の車両ですが、ＪＲ時代になってからは、ＪＲ，地方私鉄、第三セクター鉄道で、新しい車両が活躍しています。 特に第三セクター鉄道では、あらかじめローカル線向けに標準化されて設計された車両を、自社向けに一部を仕様変更する程度にとどめることで、コストダウンを図っています。
客車ばかりだった東北地区全域に一挙に投入された通勤電車７０１系。
静岡県の浜松を走る遠州鉄道はオリジナルの車両を投入。
元国鉄二俣線である遠州浜名湖鉄道。静岡県掛川市などを走る。
元国鉄線を転換した、福岡県の筑豊地区を走る平成筑豊鉄道。ご覧の通り、左とよく似ている。
国鉄時代は非電化のローカル線だったが、電化して新造電車を投入した阿武隈急行（福島にて）
長崎などを走るＪＲ九州の８１７系。外観は素っ気ないが車内に工夫あり。