今日の撮影雑記は、特急「日光」で行く日光東照宮の旅 です。
　同行するのはデューク所員と水澄所員。このうち水澄所員、仕事の都合で明日から山口県で勤務とのこと。さっさと帰らないといけないというのに、日光にまで連れ出すという裏辺所長はなんという極悪人なんだ。ええ、ですから日光東照宮で罪を悔い改めてまいります。

　さて、まずは「せっかくの休日」だというのに、今日も・・・ていうか昨日よりさらに早く、午前５時起床。
　藤沢駅より湘南新宿ラインに乗車し、新宿駅で上写真の特急「日光」に乗車します（午前７時１２分発）。この列車、御存じない方のために紹介しますと、２００６年３月に誕生した新しい特急列車。注目すべきは、途中から東武鉄道に乗り入れて、東武日光駅へ行くのです。

　それまで、日光に行くには基本的に浅草まで行って、そこから東武鉄道の特急「けごん」で行くか、東北新幹線で宇都宮へ行き、そこからＪＲ日光線で日光駅へ行くかどちらかだったので、非常に便利な選択肢が１つ増えたことになります。もっとも、これまで東武鉄道と熾烈な日光輸送を繰り広げてきた国鉄（→ＪＲ）にもプライドがあるのか、今のところ１往復だけの運転と、ちょいと不便。その代わり、日光ではなく鬼怒川温泉へ向かう特急「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」は、東武鉄道との共同運行で計３往復あります。

特急「日光」方向幕	（大宮駅）
これから乗り入れていく東武鉄道線を横に臨む。 （栗橋駅）	ＪＲの車両に乗りながら、東武鉄道のホームからＪＲの車両を臨む。 （東武鉄道　栃木駅）

　新宿駅を発車した特急「日光」は、池袋、大宮と停車し東北本線（宇都宮線）を走行。
　そして栗橋駅で運転停車（客扱いはしない）。ここで東武鉄道の運転手、車掌にバトンタッチし、新設された連絡線から東武鉄道へ入っていきます。そして、栃木、新鹿沼、下今市と停車していくのですが、栃木駅はＪＲ栃木駅と併設されているため、ＪＲの特急列車がＪＲのホームではなく、東武鉄道のホームに止まっているという、不思議な経験が出来ます。え、どうでもいい？

撮影場所不詳・・・すみません。	（東武日光駅付近）
（東武日光駅付近）	（東武日光駅）

　そしていよいよ東武日光駅へ到着。直前にはＪＲ日光線と並走の上、さらにオーバークロスするという芸当まで見せてくれます。なるほど、こういう位置関係だったのかと、来て見て初めて知る新事実。というわけで、９時８分に到着した特急「日光」。新宿駅から約２時間の旅でした。

　続いて、こちらはＪＲ日光駅。１９１２(大正元)年の建築ですので必見。
　帰りはＪＲで帰るので、荷物をＪＲ日光駅コインロッカーに入れておきます。

（日光市役所日光総合支所）

（神橋）

　さて、ここから日光東照宮方面へ歩いていきます。だいたい２０〜３０分ぐらいで着くみたいですね。
　途中、城郭風の建物が見えてきたので、これは何だと調べたら日光市役所の日光総合支所とのこと（大合併により、こちらは本庁から支所になりました）。１９１９(大正８)年築の４階建ての建築で、なんと当初は大名ホテル、というホテルだったとか。戦後になって日光市に寄付されて、このように市役所として使われているそうです。

　そして見えてきたのが、日本三大奇橋の１つ、神橋（残り２つは山口県錦帯橋、山梨県猿橋）。重要文化財＆世界遺産で、奈良時代に創建。現在の橋になったのは、寛永１３年のこと。平成９年に大改修され、現在は特別公開中です。

　さて、日光東照宮へ。正確には、日光東照宮、日光山輪王寺、日光二荒山神社から形成されています。
　色々紹介したいですが、とにかく見るものが多すぎて直ぐには紹介しきれないので、一部だけ。

　まず、こちらは日光東照宮五重塔。元々は１６５０年に酒井忠勝が寄進したものですが、現在の五重塔は１８１８（文政元）年に再建されたものです。

　そして有名な日光東照宮陽明門。徳川家光の命により、１６３５（寛永１２）に造られました。
　こんな独特なデザインをした文化財としての門は、全国でもここだけじゃないですか？

（唐門と拝殿）

（東照宮から日光二荒山神社への道）

　陽明門をくぐると、目の前に唐門（１６３５年築）と拝殿（１６８５年築）が見えてきます。陽明門もそうでしたけど、とにかく彫刻が物凄く細かく、そして色々なところに入れられています。とにかく贅沢！ということが嫌というほどわかりますね。

　こちらは輪王寺大猷院仁王門。１６５３（承応２)年築です。

　こちらは輪王寺大猷院本殿。こちらも、１６５３（承応２)年築です。
　とにかく色遣いが凄いですね・・・。

　このほかにも、膨大な量の文化財の写真を撮影しましたが、前述の通り掲載作業に時間がかかりすぎるため今回は省略。昼ごはんに、日光の名物らしい「湯葉（ゆば）」を入れた「ゆば蕎麦」を食し、少し歩いて日光田母沢御用邸記念公園へ。公園名の通り、現在残っている建物は、かつて御用邸として使われていたもので、明治３２年に大正天皇（当時は皇太子）の御静養のため造営されたもの（重要文化財）。

　近年、老朽か著しかった部分を大改修し、一般公開をしています。これもまあ、「さすがは・・・」とため息がつくほど、ゆ〜ったりとした雰囲気の気品あふれる建物です。


　そしてＪＲ日光線へ乗車し宇都宮へ。
　東北新幹線に乗り換え、東京駅へ行き、山口へ転勤する水澄所員を見送り。関東の裏辺研究所も、ちょっと寂しくなります。
　・・・な〜んて言いながら、元気よくデューク所員と私はヨドバシカメラ秋葉原店へ行き、レストランでハンバーグを食べたとさ。