C53形蒸気機関車


梅小路蒸気機関車館に保存されているC53 45号機。
(撮影:裏辺金好)

●基本データ

デビュー年:1928(昭和3)年
最高速度:110km/h

●特急から普通列車まで幅広く活躍したが・・・

 8200形の国産版、改良型として1928(昭和3)年から1930(昭和5)年にかけて97両が製造された、国産唯一の3シリンダーを持つ大型旅客用機関車。特急「富士」「桜」「燕」を牽引するなど東海道本線、山陽本線などで華々しく運用を開始したが、主台枠が変形しやすく軸焼けが多発するなどの欠点がネックとなり、戦後間もない1950(昭和25)年までに全車が引退した。

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