秩父鉄道の看板車両として活躍するＣ５８ ３６３号機。
（写真：熊谷駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９３８（昭和１３）年
最高速度：８５ｋｍ／ｈ

●ローカル線向けの客貨両対応機

　１９３８（昭和１３）年から１９４７（昭和２２）年までに４２７両が製造されたローカル線用の客貨兼用過熱式テンダー式蒸気機関車。国鉄の蒸気機関車としては初めて密閉型の運転室が採用されたのが特徴である。
　日本全国で活躍し、各地で保存されているが、動態運転を行っているのは秩父鉄道のＣ５８ ３６３号機で、「パレオエクスプレス」として好評を博している。

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