Ｅ４９１系電車
（写真：東北本線 大宮駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００２（平成１４）年最高速度：１１０km/h
保有会社：ＪＲ東日本
●ＪＲ東日本の検測車両
ＪＲ東日本が４４３系・マヤ３４形の置き換えとしての後継車両として２００２（平成１４）年に投入した検測車両で、日立製作所・近畿車輛で３両１編成が製造された。愛称はEast i-E（イーストアイ・ダッシュイー）で、基本的に電化区間の検測を目的として走行する。上写真のように建築限界測定車のマヤ５０ ５００１（旧スヤ５０ ５００１）を連結して４両で走行することもある。
●形式ガイド
クモヤＥ４９０−１
（写真：東北本線 大宮駅／撮影：裏辺金好）
軌道状態測定用の装置を保有。
モヤＥ４９０−１
（写真：東北本線 大宮駅／撮影：裏辺金好）
架線測定用の装置と集電用のパンタグラフを保有。
クモヤＥ４９１−１
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：裏辺金好）
地上信号機器・通信機器の測定装置と、測定用のパンタグラフを保有。
