ＥＦ６７形　（保有会社：ＪＲ貨物／元・保有会社：国鉄）
　 　 　J.N.R/J.R. Electric Locomotive Type EF67
ＥＦ６７　０番台(国鉄色）
写真：山陽本線　撮影：さくら電鉄様
　１９８２（昭和５７）〜１９８４（昭和５９)年にかけて登場した直流型電気機関車。ＥＦ６０の４次量産車(２００番台）を改造した車両である。

　１０００ｔ以上を越える列車を、山陽本線の瀬野〜八本松間の急勾配を通過させるために最後尾に補機として連結、推進運転させることを目的としている。
ＥＦ６７　０番台(国鉄色）
写真：山陽本線　西条駅　撮影：リン様
　ＥＦ６７は片側はＥＦ６０ ２００番台時代と変わらぬデザインとなっているが、もう片側は貫通型に改造されており、前後でデザインが異なるのが特徴。
ＥＦ６７ １００番台（更新色）
写真：山陽本線　撮影：さくら電鉄様
　平成２年登場。
　１００番台は、ＪＲ貨物がＥＦ６１形２００番台を置き換えるためにＥＦ６５を改造した車両。

　更新工事がされた車両は、運転台周りが黒く塗られるなどの塗装変更が実施され、引き締まった表情となった。