キハＥ１２０形一般形気動車
新津運輸区に所属していた頃のキハＥ１２０形の旧塗装。
（写真：信越本線 新潟駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００８(平成２０）年保有会社：ＪＲ東日本
運転区間：只見線、磐越西線（会津若松〜野沢）
元運行区間：信越本線、羽越本線、米坂線、白新線
●キハＥ１３０系をベースとしつつもローカル線向けにアレンジ
ＪＲ東日本が新潟地区のキハ５２形やキハ５８系などを置き換えるために投入した気動車で、新潟トランシスで８両が製造。新津運輸区に配置され、２００８（平成２０）年１１月１日から運行を開始した。性能は先に登場したキハＥ１３０系とほぼ同じだが、ドアの数はキハ１１０系やキハＥ２００形などと同じく２扉になる等、ローカル線向けの車体となったのが特徴である。キハ１１０系との協調運転が可能となっており、新潟・福島地区を中心にキハ１１０系と自由に編成を組んで運用されていたが、２０２０（令和２）年３月１４日改正からは全車両が郡山総合車両センター会津若松派出所へ転属となり、主に只見線で活躍している。あわせて「只見川と残雪、冬の厳しさに負けじと萌える新緑の山々」をコンセプトに、同線のキハ４０系に施されていた塗装に準じたものへ変更された。
●カラーバリエーション
郡山総合車両センター会津若松派出所へ転属し、キハ４０形東北地域本社色に準じたカラーリングとなった現在の姿。
（写真：只見線 会津川口駅／撮影：裏辺金好）
只見線で活躍するキハＥ１２０形のうち、キハＥ１２０−２は、２０２２（令和４）年１０月１日から旧国鉄色ツートンカラーにラッピングされている。
（写真：只見線 会津川口駅／撮影：裏辺金好）
●車内の様子
キハＥ１２０形の車内。座席配置はキハ１１０系を踏襲。
（解説：裏辺金好）
