細部は異なるが、全体的には２２３系とよく似ている。上写真は両運転台構造のキハ１２２形。
（写真：糸魚川駅／撮影：ＣＨ様　禁転載）

●基本データ・運用区間

デビュー年：２００８(平成２０）年
運転区間：姫新線

●２２３系デザインをベースにした気動車

　ＪＲ西日本が姫新線（姫路〜上月）用に開発した気動車で、外観や内装を２２３系をベースにしているのが特徴。
　両運転台構造のキハ１２２形と、片運転台のキハ１２７形の２種類が存在。最高速度は１００ｋｍ／ｈで、２２３系と異なり側面は２扉としている。また、座席は転換部１列＋２列の転換式クロスシートで、車椅子対応トイレの設置やステップを廃することによりバリアフリーに対応した。
　側面帯は従来の姫新線用車両のイメージを継承し、稲穂をイメージしたイエローと赤とんぼをイメージしたオレンジの間に透明感を出すアクセントとしてホワイトを配したものとした。

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