HB−E300系(保有会社:JR東日本
     J.R. Diesel Cars Series HB-E300

篠ノ井線、大糸線を中心に活躍する「リゾートビューふるさと」編成。
(写真:長野総合車両センター/撮影:グロッグフロッグ)
●基本データ・運用区間
デビュー年:2010(平成22)年
運行区間:信越本線、篠ノ井線、大糸線、大湊線、津軽線、奥羽本線、五能線、青い森鉄道

●「キハ」から「HB」の時代へ
 世界初の営業用ハイブリッド式気動車キハE200形に続きJR東日本が投入した、観光用を目的としたハイブリッド式気動車。ハイブリッドシステムなど、基本的な性能はキハE200形と同一だが、観光用の車両であるため前面は展望が利くよう非貫通の一枚窓となり、車内はクロスシートとなっている。また、側面にはキハE200形と同じ書体で「RESORT HYBRID TRAIN」のロゴが描かれている。

 なお、これまでハイブリッドシステムを搭載した気動車については通常の気動車と同様「キハ」で始まる形式であったが、このHB−E300系以降のJR東日本におけるハイブリッドシステムを搭載する車両については「HB−」で始まる形式となる。

 現在、長野地区に2両編成×1本、青森地区に2両編成×2本、秋田−青森地区に4両編成×1本が投入されており、長野地区用の編成は「リゾートビューふるさと」、青森地区用の編成は「リゾートあすなろ」、そして秋田−青森地区用に投入される編成については「リゾートしらかみ(青池)」とそれぞれの地区によって愛称が異なっている。

 最初に、「リゾートビューふるさと」が2010(平成22)年10月2日より運転を開始。続いて、「リゾートあすなろ」「リゾートしらかみ」が2010(平成22)年12月4日改正より運転を開始した。
(解説:グロッグフロッグ)



●ギャラリー

リゾートしらかみ「青池」編成。2010年12月の東北新幹線新青森開業と同時に、従来のキハ40系「青池」編成と交代する形でデビュー。
(写真:奥羽本線 津軽新城〜鶴ヶ坂/撮影:リン)


新青森駅始発で、津軽線、青い森鉄道〜大湊線の双方で活躍する「リゾートあすなろ」。
列車名としては、津軽線は「リゾートあすなろ津軽」、大湊線直通は「リゾートあすなろ下北」と分けられている。
なお、新青森〜青森間は併結運転を実施する列車もある。
(写真:津軽線 瀬辺地〜蟹田/撮影:リン)

●車内の様子

HB-E300系車内。
(撮影:リン)


HB-E300系座席=観光列車らしく大型の窓と広いシートピッチになっている。肘掛けには小型テーブルも設置。
(撮影:リン)


HB-E300系展望スペース=大きな窓で前面・側面とも抜群の眺望を楽しめる。
(撮影:リン)


HB-E300系車内モニター=17インチの液晶モニターを備え、沿線PR用の映像や前面展望カメラの映像が映せるようになっている。
(撮影:リン)


HB-E300系「リゾートしらかみ」2号車通路。
「リゾートしらかみ」の「青池」編成にのみ組み込まれるHB−E300形100番台には、五能線内で海側となる方向にボックス席が設けられている。
(撮影:リン)


HB-E300系「リゾートしらかみ」2号車座席=4人がけのボックス席。座面を引き出してフラット座席にすることも可能になっている。
(撮影:リン)


HB-E300系「リゾートしらかみ」車体側面ロゴ。
(撮影:リン)


HB-E300系「リゾートあすなろ」車体側面ロゴ。
(撮影:リン)