923形新幹線「ドクターイエロー」


JR東海が保有するT4編成
(写真:山陽新幹線 相生〜岡山/撮影:リン)

●基本データ

デビュー年:2000(平成12)年
保有会社:JR東海、JR西日本
最高速度:270km/h
運行区間:東海道新幹線、山陽新幹線

●目撃すると幸運?700系スタイルの「ドクターイエロー」

 923形は東海道・山陽新幹線用新幹線電気軌道総合試験車(通称:ドクターイエロー)で、0系タイプの922形の老朽化や東海道・山陽新幹線のスピードアップに対応するため700系をベースに開発された。2000(平成12)年にJR東海用のT4編成、2005(平成17)年にJR西日本用のT5編成(3000番台)が登場した。

 外観の塗装は922形よりも明るい黄色とし、700系同様の青帯を巻いている。編成は7両で、軌道関係の測定を行う4号車以外は全て電動車で構成。最高速度は922形の210km/hから、地上検測用試験車両としては世界初の270km/hへ大幅にスピードアップした。

 その他、両先頭車共に前照灯下へ前方監視用カメラを設けた窓を設置。また、博多方の1号車に電力・信号・通信関係、4号車に軌道関係の測定コンソールを集中配置し、東京方の7号車は添乗者用に700系同様の座席を50席を設置している。

●ギャラリー


JR西日本が保有するT5編成
(写真:山陽新幹線 東広島〜広島/撮影:リン)

前方監視用のカメラ。
(撮影:裏辺金好)

通称「のぞみ検測」に充当された際のT4編成。
(写真:山陽新幹線 福山駅/撮影:リン)

こちらは通称「のぞみ検測」に充当された際のT5編成。
(写真:山陽新幹線 福山駅/撮影:リン)

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