１２１系（保有会社：ＪＲ四国／元・保有会社：国鉄）
　 　 　J.N.R/J.R. Suburban Trains Series １２１

高松近郊で活躍する１２１系。
（写真：予讃線　坂出駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ・運用区間
デビュー年：１９８６(昭和６１）年
運行区間：予讃線、土讃線

●国鉄型・四国初にして専用の電車
　瀬戸大橋開業を見こし、それに先駆け四国初の電化区間となる、予讃線及び土讃線の高松周辺用に登場した車両で１９８７（昭和６２）年３月のダイヤ改正から運用を開始した。国鉄末期の製造であり、まさに国鉄の置きみやげ的な存在である。先頭車のみの製造で、２両〜６両編成での運用を前提としている。

　登場時は、ややピンクがかった赤いライン（ローズピンク）だったが、現在はJR四国のカラーである水色のラインである。なお、予讃線の電化区間の拡大に伴い、伊予西条まで顔を出すようになっている。

●バリエーション一覧

全面にラッピングが施された１２１系「瀬戸内びんび列車」。原画は高松松平家に伝わる「衆鱗図」で、その美しさは驚き。
「第２４回全国豊かな海づくり大会」にあわせ、平成１６年９月からの約１年間運転された。
（写真：予讃線　高松駅／撮影：さくら電鉄様）