６０００系（保有会社：ＪＲ四国）
　 　 　J.R. Suburban Trains Series ６０００

２１１系そっくりな６０００系。
なお、登場時にあった運転台右のロゴ（ＪＲＳＨＩＫＯＫＵ　ＳＥＲＩＥＳ　６０００）が何故か黒く塗りつぶされている。他の編成でも確認。
（写真：予讃線　高松駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ・運用区間
デビュー年：１９９５（平成７）年
運行区間：予讃線、土讃線

●２１１系フェイス最終バージョン？
　四国が電化された時に、東海道線から移動してきた１１１系の老朽化に伴い、これを置き換えるべく投入された。２１１系そっくりの顔つきだが、乗降扉は真ん中が両開き、左右は片開き、片方の先頭車にダブルパンダグラフを載せるという特徴的な車両。３両編成が基本だが、７０００系１両を併結し、４両編成で運用することも可能である。なお、ＪＲ四国は独自の形式番号を付与しているため解りづらいが、これは直流型の電車である。

　ちなみに、結局この車両が登場したあとも、ＪＲ唯一となった１１１系は四国で最後の奉公を続け、ＪＲ東日本から購入した１１３系によってようやく置き換えられることになる。