７３３系一般形電車
札幌地区に投入された７３３系０番台と３０００番台は黄緑色の帯を巻く。
（写真：函館本線 桑園駅／裏辺金好）
●基本データ・運用区間
デビュー年：２０１２（平成２４）年保有会社：ＪＲ北海道
運転区間：函館本線、千歳線、室蘭本線、札沼線
●７３５系の後輩ながら、車体はステンレスに戻る
ＪＲ北海道が２０１２（平成２４）年の札沼線（桑園〜北海道医療大学駅間）電化開業に伴う、札幌都市圏の輸送力増強を目的として登場させた交流通勤型電車。７２１系、７３１系に続く新系列の車両としては、既に７３５系（３両編成×２本、車体はアルミニウム製合金製）が登場していたが、この段階では増備は行われず、従来のステンレス車体を採用した本系列が、本格的な量産に至った。最初に投入されたのは普通車のみで構成された０番台で３両編成。続いて、２０１４（平成２６）年には快速「エアポート」運用をメインとしてUシートを組み込んだ６両編成が投入された。いずれも前面と側面にコーポレートカラーのライトグリーンを配している（※Uシート車を除く）。
さらに、２０１６（平成２８）年３月２６日の北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）開業に伴い、函館本線の函館〜新函館北斗間に新幹線アクセス列車である「はこだてライナー」を新設。同区間を電化の上で、７３３系１０００番台（３両編成×４本）が投入されている。前面のラインカラーはパープル、側面はパープルに加えてコーポレートカラーのライトグリーンも配している。
外観は７３５系と良く似ているが、同系列と異なり側面に帯を巻いているのが最も簡単な判別点。
●カラーバリエーション
札幌地区に投入された７３３系０番台のうち、主に快速「エアポート」で運用される車両はUシートが連結。
（写真：函館本線 苗穂駅／裏辺金好）
函館地区で運用されている７３３系１０００番台。新函館北斗〜函館間の新幹線アクセス列車「はこだてライナー」で運用される。
（写真：函館本線 函館駅／リン）
