デビュー年：１９８７（昭和６２）年
元運行区間：愛知環状鉄道線
愛知環状鉄道開業にむけて製造された車両で、まずは１００形（Ｍｃ） ＋２００形（Ｔｃ）の先頭車同士、２両固定編成×９本＝１８両と、増結用の両運転台車３００形（Ｍｄｃ）×２両の合計２０両が運転を開始。さらに１９９２年（平成４）年には、輸送力増強のため３００型３両が増備された。車内はセミクロスシートで、外観は赤・青・白のトリコロールカラーという非常にインパクトのある塗装。
しかし、製造費節約のため国鉄１０１系などのモーター・制御機器類を再利用していることから足回りの老朽化が進み、さらに最高時速も８０ｋｍに抑えられていることから、愛・地球博開催に伴う輸送に従事した後、２００５（平成１７）年１１月１３日の「さよなら運転」をもって、全車が２０００系によって置き換えられた。
幸いにも一部は福井県の「えちぜん鉄道」へ移籍し、ＭＣ６００１形（２両）、ＭＣ６１０１形（１２両）として活躍している。
