秋田内陸縦貫鉄道ＡＮ８９００形


こうした地方の第三セクター鉄道では珍しい有料の急行運用。
（写真：秋田内陸線　上桧木内駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９８９（平成元）年
運行区間：秋田内陸線

●急行「もりよし」号で使用される流線型の気動車

　秋田内陸鉄道の南北路線が繋がる延伸区間が開通するのに併せて、全線で運転される急行「もりよし」号向けに投入されたハイグレード車両。５両が製造され、両運転台の８９０５号を除いて流線型の片運転台構造の車両である。

　AV設備を備えるほか、車内中央にサロンが設けられており、座席が向かい合わせのコの字型になっているのが特徴。また、ジュース自動販売機を備えた車両も２両存在し、非常にユニークな車両である。

　なお、２０００（平成１２）年にはイベント・団体専用車として１両が製造されているが、こちらは形式をＡＮ２０００形として区分している。また、お座敷化が可能なフリースペースや天窓、車いす対応トイレを装備しており、内装が異なっている。

　２０２０（令和２）年２月１日からは、８９０５号が観光列車「笑　ＥＭＩ」として改装され運行を開始。赤を基調としたレトロモダン風の外装とし、内装は木材を生かした車内に中央へ特等席「笑ＥＭＩ」シートを配置している。主に土休日の急行「もりよし」で運用される。

●カラーバリエーション


ＪＲ九州の車両を参考にしたのか、赤一色に塗装変更され、ＭＯＲＩＹＯＳＨＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ　とレタリングされたＡＮ８９０２
（写真：秋田内陸線　阿仁合駅／撮影：ひょん君）

両運転台のＡＮ８９０５。現在は観光列車「笑　ＥＭＩ」に改造されている。
（写真：秋田内陸線　阿仁合駅／撮影：ひょん君）

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