富士急行６０００系
　 　 　 　Fuji Kyuko Series 6000

鮮やかなデザインとなって登場した６０００系。第１編成は２０５系量産先行車からの改造である。
（写真：下吉田駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ・運用区間
デビュー年：１９８５（昭和６０）年／富士急行デビュー年：２０１１（平成２３）年　＊営業運転開始は２０１２（平成２４）年

●京葉線から富士急行へ
　富士急行が１０００系を置き換えるために導入している車両で、ＪＲ東日本の京葉線で活躍していた２０５系を改造。３両編成化（モハ車を先頭車改造）、行先方向幕のＬＥＤ化、半自動扉化、ベンチレーター撤去、先頭車台車のスノープラウ装備、そしてデザイナーの水戸岡鋭治氏による「富士山」をイメージした外観、内装に変更したことなどが主な改造内容で、譲渡対象車には２０５系量産先行車も含まれている。

　営業運転開始は２０１２（平成２４）年２月２９日。

●ギャラリー

木目調の床や吊り革に改装され、さらに座席がオリジナルデザインとなった車内。さらにドアは水色のカッティングシートが貼られた。
（撮影：裏辺金好）

座席のデザインは複数あり、同じ編成でも様々な表情がある。
（撮影：裏辺金好）

最初に譲渡された２０５系が２０１１年１０月３０日に公開されたときの姿。行先方向幕のＬＥＤ化、半自動扉化などが実施済。
（写真：富士山駅／撮影：裏辺金好）

富士山方はモハ２０５に既存タイプの前面を取り付け、先頭車化改造。
（写真：富士山駅／撮影：裏辺金好）

譲渡されたときの車内の様子。
（写真：富士山駅／撮影：裏辺金好）

元１６５系である２０００系との並び。
（写真：富士山駅／撮影：裏辺金好）