ピンク色が主体の忍者列車「くの一」バージョン。２００９年１月に引退した。
（写真：伊賀線　上野市駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９８４（昭和５９）年　＊改造
主な運転区間：伊賀線

●養老鉄道６００系と同様に、近鉄が保有

　１９８４（昭和５９）年に伊賀線の近代化を図るため、奈良線用の８２０系に狭軌線である南大阪線６８００系の台車とモーターを組み合わせて誕生した系列で、１８ｍ級車体・片側２扉というのが特徴的な車両。

　２００７（平成１９）年に、伊賀線の運行が伊賀鉄道に引き継がれたが、養老鉄道と同様、車両は近鉄が保有していることになっており、引き続きマルーンと白色の近鉄カラーが見られるほか、松本零士氏がデザインした「忍者列車」塗装も見ることが出来る。ただし、後継車両の２００系が登場しており、順次引退していく予定である。

改造元となった８２０系登場時の塗装になった車両。
（写真：伊賀線　上野市駅／撮影：裏辺金好）

---

昭和３０年代まで旧型車に塗られていたダークグリーンにリバイバル塗装された編成。
（写真：伊賀線　上野市駅／撮影：裏辺金好）

---

広告車両も存在している。
（写真：伊賀線　伊賀上野駅／撮影：裏辺金好）

---