デビュー年:1964(昭和39)年 / 伊豆箱根鉄道デビュー年:1989(平成元)年
運行区間:駿豆線
西武鉄道新宿線などで活躍していた701系を伊豆箱根鉄道が譲受し導入した車両で、駿豆線で活躍していた1000系を置き換えた。ちなみにもと西武701系であった車両は伊豆箱根鉄道以外にも、総武流山電鉄や三岐鉄道などでも活躍しており未だに現役として様々な場所で活躍中である。
元々が通勤用車両であったため、観光色が強い伊豆箱根鉄道では珍しく全車がロングシートであるのが特徴。なお、形式は置き換えた1000系のものを踏襲しているため、1100系でありながら1100番台の車番をもつ車両が存在しない。