上毛電気鉄道700型
       Jyomo Electric Railway Type 700

京王時代のごとく、前面が様々な色に塗られる700型。側面帯は全て共通。導入当初は全て、前面塗装は薄緑色(ターコイズブルー)だった。
(写真:上毛線 西桐生駅/撮影:裏辺金好)
●基本データ・運用区間
デビュー年:1962(昭和37)年 /上毛電鉄デビュー年:1998(平成10)年
運行区間:上毛線

●上毛電鉄の主力車両
 京王電鉄初のオールステンレスカー3000系として登場したもので、1988年まで量産が続けられた。製造期間の非常に長い車両である。 外観は従来車両の前面2枚窓の湘南スタイルを継承する一方、ステンレスの単調さをカバーするために正面を強化プラスチック(FRP)製とし、編成別に7色(レインボーカラー)に着色されているのが大きな特徴。
 後継車両の1000系登場に伴い、一部が上毛電鉄、松本電鉄、岳南鉄道、北陸鉄道へ移籍したほか、継続使用される車両はリニューアル改造が施されている。
 さて、上毛電鉄に移籍した車両は2両編成×8本の陣容で、700「型」と呼称される。700型導入によって東武鉄道から譲渡された既存の営業用車両を一新し、初の冷房付きステンレス車体の車両として運用を開始。ワンマン運転の実施も開始による運行経費の削減、ステンレス車体のため塗装などメンテナンス費用が削減されるなど、上毛電鉄の経営改善に貢献している。

●カラーバリエーション&車内の様子

前面が桃色(ジュエルピンク)に塗られた編成。
(写真:上毛線 天王宿駅/撮影:裏辺金好)


前面が黄色(サンライトイエロー)に塗られた編成。
(写真:上毛線 赤城駅/撮影:裏辺金好)


各色が勢ぞろいした中央前橋駅にて。
(写真:上毛線 中央前橋駅/撮影:Mt.赤城様)


綺麗に整備されている車内の様子。
(写真:上毛線 赤城駅/撮影:裏辺金好)