運転台下には２１００のロゴマークがレタリングされている。
（撮影：デューク）

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９９８（平成１０）年
主な運行区間：京急本線、久里浜線、空港線など

●料金不要の快特なれど、座席サービスは抜群

　２０００形の後継車両として誕生。
　２１世紀に向けたイメージを出すため、２１００の形式が与えられた車両で、主に快特（快速特急）などの優等列車向けに８両編成１０本が製造された。設計最高速度は１３０ｋｍ／ｈ（営業上は１２０ｋｍ／ｈ）、制御装置はVVVFインバータ制御（GTO素子）。車内は京急初の２扉の「転換式」オールクロスシート。
　これで京浜急行は特別料金が要らないのだからお得である。

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