京成電鉄3500形
       Keisei Electric Railway Type 3500

本線の特急として成田空港へ向かう3500形更新車。もちろん羽田空港への乗り入れも可能である。
(写真:京成本線 国府台駅/撮影:グロッグフロッグ)
●基本データ・運用区間
デビュー年:1972(昭和47)年
運行区間:京成本線、押上線、金町線、千葉線、千原線、都営浅草線、京急本線、空港線、北総鉄道、芝山鉄道

●車両の更新工事により顔つきがガラリと変化
 京成初のステンレス車両として、京成初の冷房車として登場。登場当初は切妻であったが、1996年(平成8)年から行われた更新工事によって折り妻に変更されたり、内装のリニューアルなど大規模な改造となった。

 現在は4両編成と2編成繋いだ8両編成が存在。また6両への組み替えも可能である。運用としては本線の快特・特急や京急へ直通するエアポート快特から、支線の金町線や千葉線の運用までこなすマルチな車両である。なお、未更新車の方も未だに活躍しているがこちらは4両編成のみ存在していることから金町線や本線などでの普通列車の運用が主体である。
●未更新車

こちらは3500形の未更新車。現在では種別表示を板で表示するのはこの車両のみ。
(写真:金町線 柴又駅/撮影:グロッグフロッグ)