近畿日本鉄道８０００系

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９６４（昭和３９）年
主な運転区間：京都線、奈良線など

●かつての近鉄主力通勤電車

　新生駒トンネルの開通と奈良線の架線電圧１５００Ｖ昇圧化を控えて開発された系列で、車体は９００系がベース。１９６８（昭和４３）年にはアルミ車体試作車４両１編成が登場し、少し角ばったデザインとなった（２００５年廃車及び解体）。
　細かい差異により派生系列が存在しており、長編成化による機器配分を見直した８４００系、８４００系をベースに登場時から冷房を搭載した８６００系、８６００系をベースに制御方式を界磁位相制御に変更した８８００系が存在している。