くま川鉄道KT-100形、KT-200形
（写真：湯前線 川村〜肥後西村／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９８６（昭和６１）年元運行路線：湯前線
●くま川鉄道開業時の主力車両
新潟鉄工所（現、新潟トランシス）製の軽快気動車で、ＫＴ−１００形（セミクロスシート）４両、KＴ−２００形（ロングシート・トイレ付き）３両が誕生。最高速度は６５ｋｍ/ｈである。２００９（平成２１）年に水戸岡鋭治氏のデザインにより、ＫＴ−２０３が「ＫＵＭＡ１」、ＫＴ−１０３が「ＫＵＭＡ２」として大幅にリニューアル。外観は深緑色に各種のロゴを配し、車内は木目調のデザインに、壁面などに沿線地域の動植物のアクリル封入標本やグラフィックボードを設置している。
後継車両のＫＴ−５００形登場に伴い廃車が進められ、ＫＵＭＡ１、ＫＵＭＡ２改造車以外は全車が２０１４（平成２６）年１２月２８日に定期運用を離脱した。
さらに２０１６（平成２８）年６月２６日に、ＫＵＭＡ１、ＫＵＭＡ２改造車も定期運用を離脱し、開業当初から活躍した車両は全て姿を消した。
●カラーバリエーション
ＫＴ−１０１、ＫＴ−１０４は沿線の風景を描いている。
（写真１枚目：湯前線 人吉温泉駅／撮影：裏辺金好）
（写真２枚目：湯前線 おかどめ幸福〜あさぎり／撮影：リン）
ＫＴ−２０３は「ＫＵＭＡ１」としてリニューアル。
（写真：湯前線 人吉温泉駅／撮影：裏辺金好）
ＫＴ−１０３は「ＫＵＭＡ２」としてリニューアル。
（写真：湯前線 人吉温泉駅／撮影：裏辺金好）
