黒部峡谷鉄道ハ形


一般の乗車は出来ないが、工事用車両で見かけることが出来る。
(写真:黒部峡谷鉄道 宇奈月〜柳橋/撮影:裏辺金好)

●基本データ

デビュー年:1925(大正14)年(※貨車として)

●戦前製のトロッコ車両

 1925(大正14)年に貨車として製造されたものを、1935年(昭和10年)〜1966年(昭和41年)に客車に改造した車両。
 開放型のC車と密閉型のK車の2種類が存在する。主に関西電力職員輸送用として活躍。また、ハフ10は黒部峡谷鉄道の宇奈月駅近くの「トロッコ広場」で、ハフ26・ハフ27が北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅、富山地方鉄道の新宇奈月駅前で保存されている。
 黒部峡谷鉄道によると、民鉄の旅客車の中では「現役長寿」「全長最小」「最軽量」「最小定員」の4部門で日本一とのこと。

●保存車両


ハフ10
(撮影:鐡)

ハフ26とハフ27。
(撮影:裏辺金好)

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