名古屋鉄道５０００系
３３００系と非常に良く似ているが、貫通扉が無いことで容易に判別可能。
（写真：犬山線 犬山駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００８（平成２０）年●通勤車両となったパノラマsuper
名古屋鉄道の通勤型電車で、特急政策の見直し（空港アクセス特急「ミュースカイ」を除く特急列車を、特別車と一般車を併結した｢一部特別車特急」にすること）によって余剰となった全車特別車１０００系パノラマｓｕｐｅｒの足回りに、３３００系をベースにした車体を新造して組み合わせたもの。そのため「ひし形パンタグラフ」の搭載、界磁チョッパ制御、電磁直通ブレーキ(回生付)など、１０００系のシステムを残しているのが特徴である。
