デビュー年：１９８０（昭和５５）年
元運行区間：長野線、河東線（木島線）
長野電鉄の通勤型電車で、０系（通称：ＯＳカー）投入以来１５年ぶりの新造車両として投入された。
０系をベースとしながらも、前面をＦＲＰ構造から鋼板製とし、さらに非貫通としたり、４ドアを３ドアにするなどの設計変更が行われ、新ＯＳカーとも呼ばれる。しかし、東急５０００系導入に伴い増備はされず製造は１編成にとどまった。
さらに木島線廃線に伴う車両余剰によって、１編成しかないことが車種統一の考えから外れてしまい２００３（平成１５）年で廃車。その活躍は短かった。なお、現在も須坂駅に留置されており、その姿を見ることが出来る。
