長崎電気軌道２０００形

●基本データ

●短命に終わった久しぶりの新製車両

　大出力直流複巻式電動機の直角カルダン駆動によるモノモーター方式駆動システムの採用や、空気バネ台車・電機子チョッパ制御等によって省エネ、低振動、低騒音を実現。さらに、ワンハンドルによる運転のしやすさが特徴。しかしながら、様々な新機軸を搭載したことが災いし、２両の製造に留まった。

　さらにメンテナンスが他車と大きくことなることから、２００２号は２０１０(平成２２)年３月、２００１号は２０１４（平成２６）年に廃車されてしまった。