小田原急行鉄道１形

小田急の歴史の生き証人的存在。
（写真：海老名車両基地／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９２７（昭和２）年
元、運行区間：小田原線、相模鉄道、熊本電鉄など

●小田急発足に伴い登場

　小田急の前身である小田原急行鉄道が１９２７(昭和２）年に開業するのに伴い、投入された一般型車両。戦時中に国策によって、いわゆる大東急に統合されると、大東急１１５０形と改番された。

　戦後は相模鉄道を経て日立電鉄、京福電気鉄道に譲渡された車両があるほか、大東急解散に伴い小田急電鉄１１００形として復帰した車両は、１９５９（昭和３４)年に熊本電鉄へ４両、１９６０（昭和３５）両に日立電鉄へ４両が譲渡されるなど、地方私鉄で活躍。

　このうち、熊本電鉄ではモハ３０１形として活躍し、１９８１(昭和５６)年に廃車されたモハ３０１号が、翌年に小田急へ再譲渡され、大野工場でモハ１０号として復元されて静態保存。

　２０２１年（令和３）年４月１９日からは、海老名駅隣接地にオープンしたロマンスカーミュージアムで展示されている。

●ロマンスカーミュージアムでの様子

（撮影：裏辺金好）

運転台
（撮影：裏辺金好）

座席はロングシート
（撮影：裏辺金好）