デビュー年：１９８６（昭和６１）年
元、運行区間：近江鉄道本線
| ●合理化に貢献できず、引退に追い込まれたレールバス |
本線貴生川駅〜八日市駅は閑散区間であり、電力消費量の削減を目指して近江鉄道が投入したディーゼルカー。富士重工業製の２軸ＬＥカーで、名古屋鉄道で活躍したキハ１０形などと同型の車両。５両が製造された。実は、近江鉄道初の冷房車両である。
しかし、さすがに小型すぎた為にラッシュ時などで輸送力不足に陥り、ラッシュ時は２両編成で運用されることも。結局、老朽化もあって２２０形電車の投入が進み、１９９６年に定期運用から撤退。２００４年に正式に引退した。
現在、１１号のみが保存車両的な扱いとなっている。
