大阪市交通局／大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）６６系
６６系非リニューアル車。
（写真：淡路駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９９０（平成２）年運行区間：堺筋線、阪急京都線、阪急千里線
●堺筋線の主力車両
堺筋線の延伸開業や、６０系の置き換えを目的に製造された車両で、堺筋線初のVVVFインバータ制御車。登場時は６両編成だったが、現在は８両編成に増強。また一時の製造中断を経て、２００３（平成１５）年まで製造が続けられて現在では６０系を全て置き換えるに至っている。
２０１３（平成２５）年からはリニューアル編成が登場。制御機器の更新や、車内では床面配色の変更、バケットシート採用のほか、外観面ではスカートの取り付け、塗装変更や行先表示器のフルカラーLED化などが行われている。
●リニューアル塗装
従来配色を基調としながらも、側面帯が茶色からオレンジ色へのグラデーションとなったほか、前面窓下部に黒色が弧の形に加えられて丸みを帯びた雰囲気に。ＶＶＶＦマークは無くなり、車番が記入。
（写真：淡路駅／撮影：鐡）
〇車内の様子
非リニューアル車の車内
（撮影：うめ吉）
リニューアル車の車内
（撮影：鐵）
リニューアル車の一部は、天王寺動物園をモチーフとした動物柄のステッカーが扉にラッピングされている。
（撮影：鐵）
