三岐鉄道ＥＤ４５形
秩父鉄道などと共に貨物輸送を実施する三岐鉄道
（写真：三岐線 保々駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９５４（昭和２９）年運行区間：三岐線
●三岐鉄道の貨物輸送を担う
三岐鉄道の直流電気機関車。ＥＤ４５１〜４５９の９両があるが、その経歴はいくつかに分類される。ＥＤ４５１〜４５３、４５６は１９５４（昭和２９）年に東洋電機で製造され、三岐鉄道用として投入されたもの。一方、ＥＤ４５４とＥＤ４５５は三岐鉄道での運用を前提としながらも、まずは富山地方鉄道立山線で有峰ダム建設のためにセメント輸送に従事。工事完了後、１９６０（昭和３５）年に三岐鉄道へ入線した。
ＥＤ４５７は三岐鉄道用に、１９７３（昭和４８）年に投入されたものだが、車体は西武所沢工場製。
ＥＤ４５８は東武鉄道が貨物列車の無煙化を目的に１９５０（昭和２５）年、東京芝浦電気で製造したＥＤ５００１が前身で、１９７９（昭和５４）年に三岐鉄道入りした。
また、ＥＤ４５９は東武鉄道が１９６３年に導入したＥＤ５０６０形（５０５９号機）を１９９１（平成３）年に購入したもの。長らく運用されていなかったが、中部国際空港建設に伴う貨物輸送量増大に伴い、２０００（平成１２）年にようやく運行準備がなされ、走り始めた。
