米子・松江　Yonago and Matsue

伯備線・山陰本線直通の普通列車は１１３系が担当。ただし本数は非常に少なく、伯備線の主力はあくまで「特急やくも」。
(写真：山陰本線　米子駅／撮影：デューク）

松江と出雲を結ぶ一畑電車。上写真は３０００系で、もと南海電鉄の特急車両２１０００系。
(写真：電鉄出雲市駅／撮影：デューク）
○この都市圏の基本データ
市名 人口
米子市 １５万人
松江市 １９万人
出雲市 １４万人
雲南市 　４万５０００人
○鉄道路線・特急列車
特急スーパーまつかぜ（山陰本線）
（鳥取〜米子〜松江・益田など）
特急スーパーおき（山陰本線）
（鳥取〜米子〜松江〜新山口）
特急やくも（山陰本線・伯備線）
（出雲市〜松江〜米子〜岡山）
山陰本線
（京都〜米子〜松江〜下関）
伯備線
（岡山〜米子〜松江〜出雲市）
境線
（米子〜境港）
一畑電車北松江線
（電鉄出雲市〜松江しんじ湖温泉）

境線のキハ４０系。リニューアルされても、外観は首都圏色。
（写真：境線　米子駅／撮影：デューク）
京王電鉄の名車５０００系を譲り受けた一畑電車２１００系。
（撮影：デューク）
○路線別ダイヤ
　２県にまたがるこの都市圏。山陰本線の出雲市〜松江〜米子は、米子駅から２駅東の伯耆大山駅から乗り入れる伯備線も加わるが、普通列車は１時間に１本程度。時間帯によっては普通列車が無い場合もあれば、２〜３本あることも。ただし、これに加えて快速「アクアライナー」が３時間に１本程度運転。また、特急列車が多数運転されている。米子〜鳥取間については前ページ参照。

　境線は、漁港として名高い境港へ毎時１〜２本の運行。

　一畑電車北松江線は、JR松江駅からだいぶ離れた松江しんじ湖温泉駅（ただしこちらが市の中心）、とJRと隣接した出雲市駅を結ぶ。京王電鉄の中古車などを導入し近代化を急速に進める中小私鉄である。１時間に１〜２本程度が運転されている。


境線は、キハ４０系にゲゲゲの鬼太郎のイラスト。
（写真：境線　米子駅／撮影：デューク）
鳥取へ向かう快速とっとりライナー。
（写真：山陰本線　米子駅／撮影：デューク）