| 奈良線・関西本線 Nara Line & Kansai Line |
 |
（上写真：河内堅上／撮影：デューク）
国鉄時代の末期の貴重な混色編成の記録。
「集中豪雨で大和川が氾濫し、王寺に留置中の車両が水没し大量の使用不能車をだしたときに
各地から集められた１０３系によって運転された記録です。
混色の１０３系で、環状線と誤乗防止のため、サイドドアー上部に「関西線」とステッカーが貼られています。」（撮影者談）
ちなみにこの時は関東からも１０１系などが応援に駆けつけました。
（写真：天王寺駅／撮影：２２３７生様 禁転載）
奈良県と大阪府の県境にある秘境・・・河内竪上駅を発車して行く１０３系。
先頭車は私鉄タイプの分散クーラーを搭載しています。
（写真：河内堅上駅／撮影：ゆっちー様 禁転載）
夜の王寺駅に留置中の１０３系。背後からの明かりがなんともいえません。
（写真：王子駅／撮影：WRX-STi様 禁転載）
夕方の大和路線を行く１０３系。「奈良線用の４両を２編成つなげた列車もあります」（撮影者談）
さすがに８両編成ともなると堂々としていますね。
（写真：不明／撮影：WRX-STi様 禁転載）
奈良駅で憩う１０３系。３２１系投入に伴う玉突き転配で、大阪環状線の更新車が転入してくる予定です。
（写真：奈良駅／撮影：WRX-STi様 禁転載）
６両編成で快走する１０３系。両方の先頭車が分散クーラーを装備しています。
（写真：法隆寺〜大和小泉／撮影：WRX-STi様 禁転載）
スーパー改造の高運転台先頭車を先頭に大和路線を快走する１０３系。
（写真：三郷〜河内堅上駅／撮影：デューク）
（写真：東福寺駅／撮影：ＤＲ様 禁転載）
スカイブルーの塗装ながら、大和路線の運用に就く１０３系。
（写真：天王寺駅／撮影：Ｒ、Ｏ様 禁転載）
意外と出会う確率が高くなっている高運転台の先頭車。
（写真：京都駅／撮影：準急三条様 禁転載）
桜井線に足を伸ばした１０３系。
「初詣輸送のために桜井線の応援にやってきた、ウグイス4連による高田行き臨時電車。
通常ダイヤでも桜井線で103系を見かけることはできますが、日中に走ることはめったにありません。」（撮影者談）
（写真：桜井〜香久山／撮影：ありちゃん様 禁転載）
←前のページへ