１９９７年３月、新潟〜高田で運転を開始した都市間連絡特急。同年１０月に長野新幹線が開業すると、急行（赤倉）を格上げし、新潟〜長野で運転される列車も増発された。しかし、利用率は振るわず、２００１年に長野行きが廃止。さらに、２００２年１２月改正で快速「くびきの」(新潟〜新井）へ、格下げと運転区間の短縮が実施され、「みのり」は消滅した。