１９６５（昭和４０）年、東北本線が盛岡まで電化されたことによる、盛岡行きのキハ８０系ディーゼル特急「いなほ」の４８５系特急型電車化と、新たな愛称付与によって登場しました。先に登場した青森行きの特急「はつかり」と共に、首都圏と東北を結ぶ特急として上野〜盛岡を結び、特に仙台〜盛岡では主要駅に決め細やかに停車するのが特徴でした。
　東北新幹線開業に伴い、愛称を新幹線へと譲り、列車は廃止になっています。
　上写真は２００２（平成１４）年６月２２日にリバイバル運転されたときの姿。
（写真：東北本線　大宮駅／撮影：裏辺金好）

こちらは国鉄時代、東北新幹線開業前の姿。
（写真：東北本線　上野駅／撮影：ＫＩＸ様　禁転載）