寝台特急 なは・あかつき

▼DATA
J.R. Limited Express
"Naha/Akatsuki"
　2005.10.1〜2008.03.15

▼運転区間
　京都〜熊本・長崎

▼最終時のダイヤ
下り：京都（２０：０９）
　　　　〜長崎（８：５５）・熊本（７：３６）
上り：長崎（１９：４７）＆熊本（２０：１４）
　　　　　　　　　　　　　　　〜京都（７：５３）

←両列車のマークを上下に上手く配置。
（写真：Ｚｅｎｉｇａｔａ／撮影：甲南山手駅）
　２００５（平成１７）年１０月改正で登場。
　寝台特急「彗星」廃止に伴い、その併結相手だった「あかつき」を、「なは」編成短縮＆京都延長の上で併合させたもの。特に抜本的な対策を行ったわけでもない以上、この列車の先行きも非常に不安であったが、やはりそれから間もない２００８（平成２０）年３月改正で廃止となった。

「あかつき」用レガートシート車は引き続き連結。１４系座席車オハ１４を改造したもので、最後尾に付くことから通路扉を塞ぎ、斜めに３本の赤ラインを引き、さらにトレインマークを設置している。
（写真：東海道本線　京都駅／撮影：Zenigata）
有名撮影ポイントである山崎のサントリー工場付近のカーブを行く。
（写真：東海道本線　山崎駅／撮影：リン）

（写真：東海道本線　大阪駅／撮影：リン）
大阪駅へ入線する、京都行きの「なは・あかつき」最終運転。
（写真：東海道本線　大阪駅／撮影：ムーチョ様）

３月１５日改正で誕生したばかりの島本駅を通過する、京都行きの「なは・あかつき」最終運転。たった一日の組み合わせとなった。
（写真：東海道本線　島本駅／撮影：リン）