１００系　東海道新幹線　
　０系のモデルチェンジ車両として誕生し、尖った先端が新時代の新幹線を予感させる車両だった１００系。ＪＲ化後も増備が続けられ、一大勢力を造り上げましたが、さらに高速運転を行う３００系、７００系の前ではダイヤ作成上の邪魔となり、２００３（平成１５）年９月１６日をもって東海道新幹線からは引退。山陽新幹線で残存するも、特徴的だった２階建て車両はもちろんこと、１６両編成も過去の姿。塗装も変わっています。
（上写真：東海道新幹線　「こだま」　東京駅／撮影：裏辺金好）

ＪＲ東海所属の１００系。
（写真：「こだま」　東京駅／撮影：裏辺金好）
２階建て車両も過去の姿・・・。つい最近まで見られた光景なのですが。
（写真：「こだま」　東京駅／撮影：裏辺金好）

側面方向幕。
（写真：「こだま」　東京駅／撮影：裏辺金好）
何気ない日常の風景も今や過去の姿。
（写真：「こだま」　新横浜駅／撮影：裏辺金好）