秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線(鷹巣〜角館)


羽後長戸呂〜松葉間を行くAN8800形。
(撮影日:2013年6月6日/撮影:リン)

▼データ

路線距離:94.2km
電化:なし
軌間:1067mm
複線区間:なし
備考:国鉄阿仁合線(鷹巣〜比立内/46.1km)、角館線(松葉〜角館/19.2km)を引き継ぎ、1986(昭和61)年11月1日にそれぞれ秋田内陸縦貫鉄道の秋田内陸北線、秋田内陸南線として開業。さらに、両線を結ぶ新線として1989(平成元)年4月1日に比立内〜松葉 (29.0km) が開業し、秋田内陸線として全通した。

▼鉄道風景


久々に向かう“阿仁合線”ホームです
AN8803 105D/鷹巣駅
(撮影日:2006年7月9日/撮影:ひょん君 ※以下、特記を除いて同じ)

阿仁合線時代の鷹ノ巣駅に停車中のキハ40系。
(撮影日:1986年2月26日/撮影:ひょん君)

休日の朝一番の列車では閑散としても止む無し
AN8803 105D/鷹ノ巣駅

少し走った駅で早速に列車交換です。前回(昭和61年)もそうやったね
AN8806 4D/合川駅

立派な駅舎の駅ですなぁ
AN8802 6D/阿仁前田駅

阿仁合駅
(撮影日:2008年3月1日/撮影:裏辺金好)

阿仁合駅に集結する列車たち
(撮影日:2008年3月1日/撮影:裏辺金好)

この形式は一両ずつ色が違うんですな・・・
AN8802 6D/阿仁前田駅

本社機能や車庫の置かれた駅に到着です。早速、急行型を撮影
AN8903/阿仁合駅


この和風の塗装は確かお座敷車両だったような記憶があります
AN8808/阿仁合駅


これは「もりよし」号の中間車でしたね
AN8905/阿仁合駅

角館方先頭車は真っ赤かです
AN8902/阿仁合駅

なんとか頑張って欲しいと願うのは私たちも同じです
AN8803 105D/阿仁合駅


車庫や憩う車両群を背景に・・・
AN8803 105D/阿仁合駅

三陸鉄道っぽいの上り列車が到着
AN8804 208D/阿仁合駅

萱草〜笑内間の大又川橋梁を行くAN8800形。
(撮影日:2013年6月6日/撮影:リン)

阿仁合線時代の比立内駅。キハ40系が停車中だが、ものすごい雪・・・。
(撮影日:1986年2月26日/撮影:ひょん君)

それから20年後(2006年)の比立内駅。前回は大雪やったんで判らんかったけど田んぼやったんや
AN8803 105D/比立内駅

いやぁ〜長閑!こういう光景好きです!収支考えたら辛いけど・・・
AN8803 105D/比立内駅

今度は水色の上り列車が到着しました
AN8807 210D/比立内駅

そこそこしっくりいく色合いですね♪
(左)AN8807 210D (右)AN8803 105D/比立内駅

上桧木内駅に入線する急行「もりよし」
(撮影日:2008年3月1日/撮影:裏辺金好)

今度の列車交換では黄緑色が来ました
AN8809 212D/八津駅

沿線の風景を愛でながら終着駅に着きました
AN8803 105D/角館駅


この線路も久しぶりですがホームは新設の筈です
AN8803 105D/角館駅


角館駅にて秋田新幹線E3系、E6系との並び。
(撮影日:2013年6月6日/撮影:リン)

角館駅を発車するAN8800形による急行「もりよし」。
(撮影日:2013年6月6日/撮影:リン)

秋田内陸線の角館駅。
(撮影日:2008年3月1日/撮影:裏辺金好)

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