上越線
（高崎〜宮内 162.6km／ＪＲ東日本）
J.R. Jyoetsu Line
蒸気機関車の運転でおなじみの上越線。写真のＣ６１ ２０号機のほか、Ｄ５１ ４９８号機も運転される。
（撮影日：２０１１年６月２４日／撮影者：リン ※高崎問屋町駅にて）
○駅舎図鑑
▲高崎駅
▲高崎問屋町駅
▲井野駅
▲新前橋駅
▲八木原駅
▲渋川駅
▲岩本駅
▲水上駅
▲湯檜曽駅
▲土合駅
▲土樽駅
▲越後湯沢駅
▲大沢駅
▲塩沢駅
▼鉄道風景
高崎駅に停車中の１１５系と２１１系。後者は新前橋駅まで上越線を通り、両毛線に直通する運用。
（撮影日：２０１１年６月２４日／撮影者：リン）
高崎駅に停車中の１１５系群馬デスティネーションキャンペーンラッピング車。
（撮影日：２０１０年１２月１１日／撮影者：裏辺金好）
高崎問屋町駅に入線する１１５系。
（撮影日：２０１１年６月２４日／撮影者：リン）
群馬総社〜八木原間を走行する４８５系特急「いなほ」。上越新幹線開業前は、様々な列車で賑わった。
（撮影日：１９８２年９月７日／撮影者：ひょん君）
群馬総社〜八木原間を走行する１６５系急行「よねやま」。
（撮影日：１９８２年９月７日／撮影者：ひょん君）
群馬総社〜八木原間を走行する１８１系特急「とき」。
（撮影日：１９８２年９月７日／撮影者：ひょん君）
群馬総社〜八木原間を走行する４８９系特急「はくたか」。
（撮影日：１９８２年９月７日／撮影者：ひょん君）
渋川駅に停車中のＤＤ５１＋旧型客車による試運転列車。
（撮影日：２０１０年１２月１１日／撮影者：裏辺金好）
上牧駅を通過する臨時快速「さよならＥＦ５５みなかみ」号。
（撮影日：２００８年１２月１３日／撮影者：リン）
上牧駅を通過する１８５系特急「水上」。
（撮影日：２００８年１２月１３日／撮影者：リン）
上牧駅に入線する１０７系。
（撮影日：２００８年１２月１３日／撮影者：リン）
ＥＦ８１−９５＋２４系による団体臨時列車「越後」が湯檜曽〜水上間を通過。
（撮影日：２０１０年１２月１１日／撮影者：裏辺金好）
湯檜曽〜水上間を通過するＥＨ２００形牽引の貨物列車。
（撮影日：２０１３年５月１４日／撮影者：U-lineのＡ）
湯檜曽〜水上間を通過する１８３系特急「とき」。
（撮影日：１９８２年３月２７日／撮影者：ひょん君）
湯檜曽〜水上間を通過する４８９系特急「はくたか」。
（撮影日：１９８２年３月２７日／撮影者：ひょん君）
土樽〜土合間（清水トンネルポータル付近）を走行する新潟色の１１５系。
（撮影日：２０１３年５月１４日／撮影者：U-lineのＡ）
越後中里駅の脇では、大量の旧型客車（オハ４７など）がスキー客用の休憩所として今も活用されている。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
越後湯沢駅に停車中の１１５系と６８１系特急「はくたか」など。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
越後湯沢駅に停車中の４８５系ジョイフルトレイン「せせらぎ」。
（撮影日：２００９年１１月７日／撮影者：裏辺金好）
大沢駅を通過するＨＫ１００形のほくほく線直通の快速。
越後湯沢〜六日町間では北越急行の車両も乗り入れる。
（撮影日：２０１３年９月６日／撮影者：U-lineのA）
大沢駅に到着する１１５系新潟色の普通列車。
（撮影日：２０１３年９月６日／撮影者：U-lineのA）
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