松田駅（JR東海）・新松田駅（小田急電鉄）
▼メモ
御殿場線と小田急線の乗り換え駅で、松田町の中心駅。小田急の方が新松田駅で、駅の規模はこちらの方が大きい。両路線は連絡線で繋がっている。これは、戦中に敵軍の攻撃で東海道本線が不通になった際、小田急線（当時は東急に統合）と御殿場線でバイパスさせようとしたのがルーツとなっている。現在は特急「あさぎり」の直通や小田急の新車を搬入する際にこの連絡線を使用している。上写真はＪＲ松田駅南口。
（上写真撮影：裏辺金好）
▼開業年月日
１８８９（明治２２）年２月１日（ＪＲ）１９２７（昭和２）年４月１日（小田急）
▼所在地
神奈川県足柄上郡松田町松田惣領▼駅構造
地上駅▼主な利用可能路線
ＪＲ御殿場線 小田急小田原線▼駅と周辺の様子
南口改札口の様子。 （撮影：ロクマルサン）
ＪＲ松田駅北口駅舎。（撮影：裏辺金好）
ホームの様子。右奥のホームは特急「ふじさん」専用となっている。
連絡線の様子。現在は60000形特急「ふじさん」が使用している。 （撮影：裏辺金好 ※以下すべて）
新松田駅駅舎の様子。
改札口の様子。
改札内トイレは木材を多用したものへリニューアル。
ホームの様子。
