１２月２日、いよいよデビューを目前に控えたＪＲ中央線の新型車両、Ｅ２３３系による八王子〜相模湖間を往復試乗会が開催されました。募集人数は形式名になぞらえて２３３名で、使用された編成は分割併合可能なH43編成で６両での運転でした。
　なお、Ｅ２３３系について試乗して気づいた点としては
・網棚の形状変化
・シートの座り心地が上がった（ような気がする）。少なくともE231系よりは柔らかかったです。
・優先席・女性専用車の網棚の高さを低くし、利用者のニーズに合わせている。
といったところです。ちなみに、Ｅ２３３系は１２月２６日から運転を開始する予定だそうです。
（撮影＆本文：グロッグフロッグ）

八王子駅に到着した試乗会列車。さりげなく「各駅停車」の表示をしています。

車内ディスプレイは「相模湖行き」。種別ごとの列車の停車駅も表示していました。

車内の座席。握り棒の形状が従来に比べて湾曲している。

車内風景。写真では分かりにくいですが、網棚の形状も変化していました。また、優先席が分かりやすいよう、付近の壁や床の色も区別されています。

相模湖駅に停車中のE233系。行先表示は「試運転」。

相模湖駅停車中には115系とも並びました。

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