４７１．キハ１８３系特急「おおとり」運転

　２００９年３月２０日〜２１日、東北本線の特急「はつかり」が運転開始から５０年経ったことを記念し、ＪＲ東日本とＪＲ北海道が共同で”特急「はつかり」「おおとり」で行く北海道の旅”と称し、５８３系特急「はつかり」（上野〜青森）、４８５系３０００番台特急「はつかり」（青森〜函館）、キハ１８３系特急「おおとり」（函館〜網走）の３本の列車、合計営業距離１６００ｋｍ、３５時間に渡る旅を実施しました。ここでは、３月２１日に運転された特急「おおとり」の姿を御紹介します。
（解説：裏辺金好）

ここのところ省略されることの多い特急シンボルマークも、きちんと復活。 （写真：函館本線　苗穂〜白石 ／撮影：札幌人様　禁転載）

（写真：函館本線　札幌駅／撮影：ＯＴＢ様　禁転載）

トレインマークのアップ。 （撮影：ＯＴＢ様　禁転載）

網走行きの方向幕。 （撮影：ＯＴＢ様　禁転載）

こちらは列車名サボ。 （撮影：ＯＴＢ様　禁転載）

（写真：函館本線　札幌駅／撮影：ＯＴＢ様　禁転載）

翌日の回送時の模様。引き続き「おおとり」幕を掲出して運転された。 （写真：石勝線　追分駅／撮影：札幌人様　禁転載）

改めてトレインマークのアップ。 （撮影：札幌人様　禁転載）

追分駅では４０分ほど停車。 （写真：石勝線　追分駅／撮影：札幌人様　禁転載）

同じく回送時の模様。 （写真：室蘭本線　沼ノ端駅／撮影：札幌人様　禁転載）

---