４９．急行「懐かしのだいせん」運転

　１０月９日＆１０日、ＪＲ西日本では「鉄道の日」記念と、今秋で廃止となる急行「だいせん」への惜別の意味を込め、昔懐かしい客車を使用して急行｢懐かしのだいせん｣を運転しました。その時の模様をＵ−ｓｕｋｅさんより投稿して頂けましたので掲載致します。朝早くお疲れ様でした。そう、ダイヤなのですが
　１０月９日(土)が　　大阪発21:15 ⇒ 出雲市着7:11、
　１０月１０日(日)が　出雲市発20:02 ⇒ 大阪着6:32　なんですね。いやはや、撮影が大変・・・。なお、現在の「だいせん」の写真も惜別の意味を込めて掲載したいと思います。こちらは刹那さん＆関西ライナー様からの投稿です。有り難うございます。

ＤＤ５１が堂々たる姿で客車を牽引。

(写真：東海道本線　大阪駅／撮影：U-suke　さん)

「だいせん」の絵入りマーク。 (写真：東海道本線　大阪駅／撮影：U-suke　さん)

●１０月改正で消える最後の「だいせん」

晩年の「だいせん」はディーゼル車に変更。車両は元・特急「エーデル北近畿」用のキハ６５系。夜間走行なのであまり意味はないと思われるが、前面の視界がかなり良い。なお、通常は２両編成だが、廃止直前のためか、この日（１０月８日）は４両編成。 （写真：急行だいせん　大阪駅／撮影：関西ライナー　禁転載）

同じくキハ６５系による「だいせん」だが、こちらは、元の車両の顔をよく残している。 （写真：急行だいせん　大阪駅／撮影：刹那さん　禁転載）

---

←４８．１１３系＆１１７系新快速リバイバル運転
企画特集（イベント列車・珍しい列車）トップページへ
日本の旅・鉄道見聞録トップページへ　　裏辺研究所トップページへ