655.EF510−511、コキ107形と一緒に甲種輸送
 8月2日、川崎重工からEF510−511とコキ107形(コキ107−248〜251)の5両が出場し、それぞれ甲種輸送されました。途中の吹田信号場までは併結して運転され、吹田信号場からEF510形は田端操車場へ、コキ107形は梅田駅へとそれぞれ分割されて輸送されました。
 荷受者の異なる2つの甲種輸送をまとめて行うこともあり、炎天下の中にもかかわらず神戸貨物ターミナル駅〜吹田信号場間を中心に多くの撮影者で賑わいました。
(解説&撮影:リン)


DE10 1562に牽引されて神戸貨物ターミナル駅に到着。
コキ107形と連結されている姿は割と新鮮です。.
引き続きDE10に牽引されて吹田信号場までこの状態で輸送されました。(甲子園口駅)
吹田信号場からは牽引機がEF66 39になり、機次位にヨ8000形を連結する今まで通りのスタイルでの輸送となりました。(高槻駅)