日本自動車博物館〜石川県小松市〜


 日本自動車博物館は、石黒産業(富山県小矢部市)の3代目社長で自動車愛好家である前田彰三氏が、高度成長期にトラックなど実用車が使い潰される風潮を良しとせず、実用車の収集に力を注ぎ、1978(昭和53)年に小矢部市で、日本で初めての自動車博物館としてコレクションを公開したのが始まり。
 1995(平成7)年に現在地である加賀温泉郷に規模を拡大し移転オープン。赤レンガ造り3階建ての建物が特徴で、所有台数800台のうち、常時約500台がメーカーごとに公開。現存では日本自動車博物館でしか残っていない貴重な自動車も多数存在しています。また、実際に使用できる世界15カ国、計56個ののトイレコーナーも特徴の1つです。
(撮影:リン)

〇地図



○風景




ロールスロイス・シルバーレイス(1948年)、ベルリエ V‐G22(1922年※世界に1台)、ドデオンブートン(1899年)等が展示される車の王様コーナー。





ニュー・クラシックカー・コーナー
昭和50年代〜平成初期に登場した車を展示。

三菱ミニキャブ(1967年)

スバルの街
スバル360(1959年)、スバルR2、レックス、スバル1100、レオーネなどが展示


三輪トラックの街
現存唯一、三輪トラックの元祖「くろがねニューエラ」(1930年)※左から2台目三菱みずしま、マツダ、ダイハツなど等を展示



スポーツの広場
マセラティ カリフ(写真一番右)など日本車・輸入車を問わず、名車と呼ばれたスポーツカーを展示。ホンダS500(1964年)、世界に1台のコニリオクーペ、Z432、ポルシェ356Bクーペ、ランチァー・フルビアクーペ、ロータス・ヨーロッパなどが見られます。


北京 BJ−312、GAZ−69 ほか
中国やソ連の車両も収蔵されているのが凄いところ。



威容を誇る車たちの広場
アメリカのライシャワー駐日大使が愛用したキャデラックリムジン(1960年)、初代韓国大使館の公用車として使用されたオースチンA135リムジンバンデンプラス(1957年)、中国北京市の公用車として使われていた「紅旗(1967年)」(※写真一番手前)などが展示。

九五式小型乗用車「くろがね4起」。帝国陸軍の主力乗用車で、1937(昭和12)年に階段登りを披露した際の風景を再現。

いすゞ117クーペ1800XTなど

ジオット・キャスピタ 第28回 東京モーターショー スバル参考出品車

三菱500



トヨタ ミニ―エースUP100、ニッサンジュニア


ニッサン チェリーなど

小松製作所 農民車コマツ(1960年)


フジ・キャビン (1956年)

メッサーシュミット(1960年)

トラバント 601S(1965年)

フライング フェザー(1955年)。住江(すみのえ)製作所(現・住江工業)が1950年代中期に少数を製造・販売した軽自動車。

コニー・グッピー(1962年)など

ホンダの街
LM800、空冷エンジンの1300、N360などを展示

バモス ホンダ4




ダイハツ ミゼットMP4型など


昭和天皇が富山の植樹祭に行幸されたときに先導車を務めたマーキュリー



プリンス スカイライン スタンダード(1963年)





キャディラック フリートウッド リムジン(1960年)


メルセデス・ベンツ 300SL (1955年)

BMWの街
BMW 700クーペ(1951年)、BMW1800、BMW501、BMW 3.0CS(1972年)など展示


開拓者の広場
上写真のロコモービル(1901年)や、キャデラック・フェートン(1936年)、クライスラー・インペリアル(1935年)、パッカード・スーパーエイト(1937年)などを展示。


フォードの広場
上写真のフォードT型(1917年)2台のほか フォードコンバーチブルV8セダン(1937年)などが展示。

フォードアングリア
映画「ハリーポッター」に登場


オースチンの街
オースチンデボン(1951年)、オースチンケンブリッジ(1957年)、オースチンA35(1957年)、オースチンVA50(1959年)などを展示。


トヨタの広場
初代から8代目までが一同に並んだクラウン



トヨタ 2000GT(1969年)

トヨペット スーパー(1953年)

2代目トヨペットクラウン RS41型(左)、初代トヨペットクラウンRSD型(右)

4代目トヨタクラウン MS60型(左)、3代目トヨペットクラウンMS5型(右)



トヨタ ABR型フェートン(1938年)

大型トラック・バスの街
日産80型セミキャブオーバー型乗り合いバス(1939年)

シボレートラック(1939年)、トヨタGBトラック(1941年)

いすゞBXD 30ボンネットバス





ワーゲンの街
ビートルの原型に最も近いワーゲン(1950年)や、 ABC(朝日)放送の会長だった原清氏が愛用したカルマンギアクーペ(1962年)などが展示。



メルセデス・ベンツ180D(J)(1954年)

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