スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線〜広島県広島市安芸区〜

　スカイレール広島短距離交通瀬野線は、ＪＲ山陽本線の瀬野駅と、広島県広島市安芸区の丘陵部に分譲された住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」を結ぶために建設された短距離交通システムで、軌道法に基づく公共交通です。

　1998（平成10）年8月28日に「みどり口」〜「みどり中央」の1.3kmが開業し、住宅を分譲した積水ハウスなどが出資したスカイレールサービスが運営。平均速度15km/hで約5分で両駅を結んでいます。また、日本で初めてICカード定期券を採用した路線です。

　スカイレールは、1993（平成5）年に三菱重工と神戸製鋼が開発し、懸垂式モノレールのような高架軌道から、ロープウェイのようなゴンドラを吊り下げて運行するもの。モノレール等に比べて建設費が約3分の1で、急カーブや坂道に強く、ロープウェイと異なり車輪が軌道を掴んで進むことから、安定した走行が可能であるのが特徴です。

　しかし、本地区以外への導入例はなく、世界唯一の乗り物に。残念ながら2023（令和5）年11月頃から電気バスの運転に置き換えられ、廃止される予定となっています。
（撮影：リン／解説：裏辺金好）

○地図



○風景


ＪＲ瀬野駅に接続する、スカイレールみどり口駅。

改札の様子

ホームの様子

歩くと大変な丘の上。

使用される車両は200形。2018（平成30）年に導入された車両もあります。

車内の様子。

こちらは1997（平成9）年に製造された車両（202号）。座席のモケットは青緑色。（撮影：裏辺金好）

唯一の中間駅である、みどり中街駅。

改札口とホームの様子

終点の、みどり中央駅

スカイレールからの風景

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