ドイツの高速鉄道ＩＣＥ（概要についてはＩＣＥ１のページを参照）。
　２０００年から投入されたのが、ＩＣＥ３で、国内線用のＢＲ４０３形と、国際線用のＢＲ４０６形の2種類が存在。特に後者はオランダ国鉄が保有する車両もあります。
　ＩＣＥ３は動力分散方式になったのが特徴で、最高速度は３００ｋｍ／ｈ。設計上は３３０ｋｍ／ｈまで運転可能です。ちなみに、運転台のすぐ後ろにガラスで仕切られた展望座席も用意されており、高速の世界を間近に体験することが出来ます。
（写真：マインツ駅／撮影：kenura様）
（本文：裏辺金好）