阪急電鉄２３００系（２代目）
デビュー記念のヘッドマークを掲出した第1編成。
（写真：十三駅／撮影：鐵）
●基本データ
デビュー年：２０２４（令和６）年主な運行区間：京都線
●阪急初の座席指定サービス「PRiVACE」導入車両
２３００系（形式名としては２代目）は、日立製作所笠戸事業所で製造された８両編成の京都線向け特急車両。「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、前面の窓ガラスに曲線を入れることで疾走感を表現している。
同時期に登場した神宝線向け２０００系とは、外観等がほぼ同一であるなど兄弟形式と言える車両であるが、車内がセミクロスシート（車端部はロングシート）であるほか、阪急電鉄では初となる座席指定サービス「PRiVACE」を４号車に連結しているのが特徴。
「PRiVACE」はPRIVATE（プライベート）とPLACE（場所）を掛け合わせたネーミングで、「日常の“移動時間”を、プライベートな空間で過ごす“自分時間”へ」をコンセプトに誕生したもの。車内は２＋１配列の回転リクライニングシート（座面スライド機構付き）を７列配置し、２列シートの中央にはパーテーション（仕切り）を設置。さらに、各座席に収納式テーブルやコンセント、読書灯、ドリンクホルダー、荷物用フック、マガジンラックが設置されたほか、床面にはカーペットを敷いている。
また、側面窓は座席一列ごとに窓を配置したほか、乗降口は中央の両開き扉１か所となっている。
なお、「PRiVACE」車両は２３００系の増備が完了するまで、一部は暫定的に９３００系に組み込まれて運用されている。
●基本データ
ヘッドマークが無い状態。
（写真：十三駅／撮影：鐵）
「PRiVACE」車両。こちらは９３００系に連結されている姿。
（写真：桂駅／撮影：裏辺金好）
