設立年：１９７８年
ＩＡＴＡコード：ＫＺ
ＩＣＡＯコード：ＮＣＡ
１９７８年、航空貨物事業に参入したい海運各社と、国際線就航を目指していたＡＮＡの出資により設立された貨物専業航空会社。
当初、国際線の運航が日本航空のみとされていたため、免許がおりなかったが、日米航空協定の不均衡の突破口として日本政府もアメリカとの間に航空交渉をもった。
その結果、大規模な暫定合意に達し、ＡＮＡの国際線就航とともに、日本貨物航空の就航も決定した。
設立の経緯から、ＡＮＡグループの一員として活躍してきたが、出資している海運各社（主に日本郵船）とＡＮＡの運営方針が乖離し始め、結局ＡＮＡは独自に航空貨物事業を行うことになり、正式に日本郵船の子会社となった。
機材はクラシックジャンボフレイターが主力であったが、あっという間に７４７−４００Ｆに置き換えが済み、今後は７４７−８００Ｆの導入を行うことになっている。
２００８年の不況になり、大幅な赤字に陥り、ＪＡＬの貨物部門との統合が図られることになった。
